Und weiter geht es mit unseren Erdgas-Tests. Nach dem Fiat Panda Panda steht seit gestern ein VW Passat Variant Ecofuel TSI vor der Testbrüder-Tür. Satte 150 PS leistet der bivalente Volkswagen aus nur 1,4 Litern Hubraum. Möglich machen das gleich drei Besonderheiten des kleinen Vierzylinders: (weiterlesen…)

Seit gestern ist er weg, der Panda Panda. Länger als zwei Wochen hat er mich treu und sparsam begleitet. Kein Wunder, dass er eine große Lücke hinterlässt. Sein tolles Soundsystem mit CD-Radio und vier Boxen bietet Unterhaltung vom feinsten, der kleine Motor schluckt günstiges Erdgas und Geräuschkulisse sowie Komfort sind für die Kleinwagenklasse herrausragend. Was bleibt, ist die Vorfreude auf den Grande Punto Natural Power. Eigentlich geplant war er direkt im Anschluss an den Panda Panda, das hat aber leider nicht geklappt.

Jetzt heißt es warten. (weiterlesen…)

Bald ist er leider schon wieder weg, der Panda Panda. Der Testbericht ist auch schon geschrieben – auf alternative-motion.de könnt Ihr ihn Euch reinziehen. Aber das soll noch nicht alles gewesen sein. Denn wie jedes Auto zeichnen auch den Panda Panda seine ganz speziellen Details aus. Fünf davon sind mir besonders aufgefallen, und die möchte ich Euch nicht vorenthalten: (weiterlesen…)

Und weiter geht es auf dem Öko-Trip. Nach dem Honda Civic Hybrid folgen zwei Fiat: Der Panda Panda Natural Power steht schon vor der Tür, in Kürze löst ihn der Grande Punto ab. Was die Autos gemeinsam haben: Sie fahrenl mit Benzin als auch mit Erdgas. (weiterlesen…)

Endlich ist es soweit. Die ersten Fahrberichte der etwas grüneren Art sind auf alternative-motion.de online. Wie sich der futuristische Civic Hybrid im Alltag gemacht hat und ob seine Spritspartricks den Durst des kleinen Vierzylinders tatsächlich bremsen können, lest Ihr in unserer eigenen, prominent platzierten Testrubrik. (weiterlesen…)

Unerwartete Wende bei den Testbrüdern: Wir werden öko. Was allerdings nicht heißt, dass wir auf unsere Lieblingsbeschäftigung verzichten. Auch weiterhin testen wir Autos – und das sogar in einer ungewohnten Vielfalt. Für alternative-motion.de suchen wir nach den Autos von morgen. Möglichst nach denen, die es schon heute gibt. Ob man dabei mit Autogas, Erdgas, Ethanol, Wasserstoff oder ganz einfach Strom am besten und unkompliziertesten unterwegs ist, wird sich zeigen. Sicher ist nur: Der normale Sprit wie wir ihn heute kennen ist ein Auslaufprodukt. Deswegen gleich auf den Spaß am Fahren zu verzichten, geht für uns natürlich gar nicht. Aber ob das auch möglich ist – Fahrspaß mit reinem Umweltgewissen – das muss sich erst noch zeigen. Oder besser: Das muss er uns erst noch zeigen. Der erste Kandidat unserer Testreihe steht nämlich schon: ein Honda Civic Hybrid muss sich stellen. Und wir freuen uns drauf.

Adrian hat sich dazu entschlossen, für ein Jahr auf den Fiji-Inseln zu leben – deshalb muss er als Testbruder erstmal eine Pause machen. Viele neue Autos gibt es in der Südsee leider nicht zu fahren, dafür aber manch andere spannende Geschichte zu erzählen. (weiterlesen…)

Nicht nur „gewöhnliche“ Details zeichnen den Mini Cooper Clubman aus. Viele Länglichkeiten sind es, die die wahre Größe des kleinen Kombi ausmachen. Ich habe mir ein paar von diesen Spezial-Details genauer angesehen und will sie euch nicht vorenthalten: (weiterlesen…)

Einmal Knutschkugel-Style: Ist der Mini rot, müssen auch die Pumps rot sein. Nina hat für dieses Outfit im Schrank ihrer Mutter gestöbert. Dazu das passende Sommerkleidchen mit Blümchen und eine Sonnenbrille mit Glitzersteinchen. Sie macht nicht nur der Trägerin, sondern auch dem Betrachter rosarote Träume. Die Sommerferien können losgehen, ab in einen Club nach Barca, am besten mit einem Clubman – zu den anderen Frauen mit den roten Schuhen. (weiterlesen…)

Es gibt nichts Schlimmeres als einen Umzug. Leider kommt keiner drum rum – egal, wie lange er ihn vor sich herschiebt. Das einzig Schöne ist, mal mit Lkw-Feeling durch die Gegend zu fahren. Mit dem Sixt-Lieferwagen von Iveco gerät man leicht in Versuchung, Real GTA zu spielen, angesichts der ärgerlichen Leute auf den Gehwegen. (weiterlesen…)

Lange, lange ist sie her, die letzte Testfahrt. Jetzt habe ich endlich mal wieder etwas zwischen die Finger bekommen: das Lenkrad eines Mini Cooper Clubmans. Zur Wahl hatte ich noch einen BMW 118i, aber die Entscheidung fiel mir nicht besonders schwer. Die Details sind es, die ein Auto interessant machen. Und welches Auto könnte davon mehr haben als ein Mini Kombi, der reine Widerspruch? (weiterlesen…)

Am Hintereingang des Stadions Louis II in Monaco ist sie einfach so herumgestanden, die Harley, ganz allein. Michael Schumacher hat dort am Dienstag beim Benefiz-Fußballspiel vorm großen Formel 1-Rennwochenende mitgemacht. Er hat kurz ein Tor geschossen, den Fürsten von Monaco begrüßt und ist im Anschluss auf seinem guten und lauten Stück mit Schweizer Kennzeichen gleich davon gedüst, versteckt hinter einem dunklen Visier. Wahrscheinlich wollte er privat noch eine Runde auf der monegassischen Grand-Prix-Strecke drehen, er kann es eben nicht lassen. Die Markierungen der Startaufstellung fürs Rennen waren ja auch schon fertig. (weiterlesen…)