Das Gesamtpaket S6 hat viele nette, kleine Details. Mit drei von ihnen habe ich mich näher beschäftigt: dem V10-Schriftzug, den Sportsitzen und der Spoilerführung auf den vier Türen.

V10-Schriftzug auf den Kotflügeln:

Der S6 trägt seine Sportlichkeit zwar nicht dick auf, verstecken tut er sie aber auch nicht. Der V10-Schriftzug auf den Seiten des S6 wird aerodynamisch sicher nichts bringen, warum also gibt es ihn? Klar, um den Leuten ein Grinsen ins Gesicht zu zaubern. V10 – das hat schon was, gerade unter Männern Mitte Dreißig wird da schonmal anerkennend genickt. Klasse ist auch, dass sie sich erst gar nicht fragen müssen, ob das vielleicht nur draufgeklebt war und gar nicht stimmt. Der Sound vertreibt jeden letzten Zweifel. Auch bei dem LKW-Fahrer, der uns im Stau gefragt hat, ob da den wirklich, ganz im Ernst, ein 10 Zylinder unter der Haube bollert.

Sportsitze mit S6-Schriftzug:

Im S6 stellt man sich schnell eine Frage: Warum fühlt man sich so sicher? Ist es, weil der Audi wie ein Brett liegt, oder kommt einem das nur so vor, weil man in feinsten Wildledersitzen sitzt, die sehr guten Seitenhalt bieten. Tja, keine Ahnung, aber ich nehme an, es ist beides. Der Hammer ist: Ich konnte das nicht mal auf der hinteren Sitzreihe ausprobieren, denn selbst hier sind die schönen hellbraunen Wildledersitze mit tollem Seitenhalt verbaut. Was übrigens auf allen Sitzen auffällt: Der S6-Schriftzug. Äußerst sportlich.

Spoilerführung auf den vier Türen:

Kaum zu glauben, dass diese Auswuchtungen auf den Seiten des Audi die Luft besser leiten sollen. Was sie auf alle Fälle tun: Sie lassen den Audi noch bulliger erscheinen. Man ist echt hin und her gerissen, wenn man sich den S6 von der Seite anschaut: Einerseits die riesigen Felgen, mit den großen Bremssätteln dahinter, natürlich mit S6-Schriftzug, und den Spoilerauswuchtungen, andererseits die Seitenlinie, die eben einfach nach Combi und nicht nach Sportwagen aussieht. Komische, aber gelungene Kreuzung von Audi: Sportcombi.