Seit gestern ist er weg, der Panda Panda. Länger als zwei Wochen hat er mich treu und sparsam begleitet. Kein Wunder, dass er eine große Lücke hinterlässt. Sein tolles Soundsystem mit CD-Radio und vier Boxen bietet Unterhaltung vom feinsten, der kleine Motor schluckt günstiges Erdgas und Geräuschkulisse sowie Komfort sind für die Kleinwagenklasse herrausragend. Was bleibt, ist die Vorfreude auf den Grande Punto Natural Power. Eigentlich geplant war er direkt im Anschluss an den Panda Panda, das hat aber leider nicht geklappt.

Jetzt heißt es warten.

Im Juni soll er beerbt werden, aus seinen 52 PS werden 70 im Grande Punto. Das Konzept bleibt gleich: Statt teurem Sprit fährt man in den Natural Power Modellen von Fiat mit Erdgas. Das mindert die CO2-Produktion erheblich und sorgt beim Kohlenwasserstoff- sowie Kohlenmonoxid-Ausstoß für fantastische Werte. Ob der Grande Punto trotz des umweltfreundlichen Konzepts sportlicher ausfällt als sein kleiner Bruder Panda Panda? Wir werden sehen.

Der Fahrbericht des Fiat Panda Panda ist auf alternative-motion.de jetzt schon online. Zieht ihn Euch rein!