Der Audi Q7 ist vor allem eines: überdimensional. Das habe ich beim Test für das Autoportal carmondo.de schnell bemerkt. Trotz seines hohen Gewichts ist der Q7 mit dem Dreiliter-Diesel und 240 PS flott unterwegs. Komfortables Cruisen steht ihm aber viel besser. Im Cockpit macht sich King-of-the-Road-Feeling breit und Tempomat plus Ledersitze und Sitzheizung machen es einem nicht schwer, es sich bequem zu machen. Doch dass der Audi Q7 noch mehr kann, sich ideal als Schlafplatz eignet oder auch einen fast perfekten Hundespielplatz abgibt, seht Ihr in meinem Testvideo. Viel Spaß!

Endlich mal einer, der seine Strafzettel gelassen nimmt. Auf einem Audi TT Coupé habe ich heute auf dem Parkplatz den netten Aufkleber entdeckt: „Offizieller Sponsor des Ordnungsamts Heilbronn“. Das kauf‘ ich ihm sofort ab: Er hatte einen Doppelrohr-Auspuff und mattschwarze Felgen. Geiles Auto, geiler Spruch – sowas find‘ ich immer gut. Der nächste Strafzettel geht auf mich.

Der Alfa Spider hat mich gleich an meine Freundin erinnert. Aggressiv schaut die Front drein, der Motor ist aber ganz zahm. Im Innenraum gibt es viel Liebe zum Detail und brabbeln kann er auch, der Vierzylinder mit 185 PS, fast sogar schöner als manch Mädchen…

Pommestest, Fahrtest und Details des Alfa Romeo Spider gibt es auf carmondo.

Huch, da tritt man ja aufs Gas, ohne nachzudenken, wieviel Sprit es dabei raus haut. Aber für einen Soundhappen tu‘ ich das doch immer wieder gerne. Die Testfahrt mit dem von carmondo zur Verfügung gestellten BMW 318i war ganz nett, hört man ja auch. Oder?

Wie Ihr sicher schon wisst, fahre ich mit dem damned VW Polo meiner Mutter durch die Gegend. Die Daten zu diesem Auto sind leider alles andere als atemberaubend. 1.0 Liter Hubraum, 50 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 151 Kilometer pro Stunde. Leider reichen meine Kohlen nicht für ein besseres Auto. Einzige Alternative ist für mich ist also diesen kleinen, alten Polo hübscher zu machen. Klassenkameraden sprechen schon vom Prolo-Polo: (weiterlesen…)

Wie schläft es sich auf der Ypsilon-Rückbank, wie viele Colakisten passen in den kleinen Lancia, wie groß ist der Auspuff und wie hört sich der Sound an – viele Fragen, die wir in unserem großen Lancia-Ypsilon-Spezialtest beantworten: (weiterlesen…)

Richtig laut dreht der Grande Punto im Leerlauf, man muss nur aufs Gas. Bei genügend Drehzahl lebt der 95-PS-Benziner auf: (weiterlesen…)

Der 150 PS Diesel des Opel Astra TwinTop hört sich gar nicht nach Diesel an, frisch und spontan röhrt er aus dem Auspuff: (weiterlesen…)

Der Motor des Volvo XC 90 ist bei konstanter Geschwindigkeit schön laufruhig, Abrollgeräusche gibt es kaum. Ein Auto für ruhige Gemüter. Es gibt aber etwas, das einem wirklich den letzten Nerv kosten kann: die weibliche Navi-Stimme. Hörprobe? (weiterlesen…)

Adrian konzentriert sich voll und ganz auf das Schiebedach, Sebastian gefällt die Aggressivität der Front und Julian die geduckte Seitenlinie, die nach hinten absinkt und das sportliche Heck formt. Unsere Testberichte des Audi A3 Sportback: (weiterlesen…)

Stimmt, das ist ein Audi 80. Und Ihr habt es alle gewusst, Respekt!

Als ich den S6 das erste Mal sah, wusste ich ganz genau: Das wird ein Auspufftest, der Spaß macht. (weiterlesen…)