Der Papst-Golf is mir zu schnell

Als heute die Nachricht veröffentlicht worden ist, dass der Papst-Golf erneut zum Verkauf steht, dachte ich mir: Da bietest du mit. Auf Spiegel Online stand etwas von einem Gebot in Höhe von 1600 Euro. Okay, dachte ich dann – 3000 Euro werde ich wohl auch bieten können. Genau das wollte ich während meines ruhigen Feierabends tun. Und was sehe ich? Das Gebot liegt mittlerweile bei knapp 75000 Euro. Und wenn Ihr Euch das Minuten nach mir anschaut, werdet Ihr feststellen: Selbst das stimmt nicht mehr. Ich lass nu die Millionäre dieser Welt ran und spar weiter auf meinen 911er.

Sucht die Auktionsnummer 280099096259.


Sind wir nicht alle Testbrüder?

I’m on the highway to s-hell. Und da bleibe ich drauf. So leicht machen wir es den Alten nicht. Weil sie jahrzehntelang CO2 nur so rausgehauen haben, sollen wir jetzt auf schnelle Autos verzichten?

Nee, mit mir nicht. Und das sehen viele andere Schüler genauso, wie man leicht an den Auto-Gruppen im schuelervz.net feststellen kann. Da darf ich als Testbruder nicht fehlen.

Ich zähle euch nur mal die auf, in die ich bereits beigetreten bin: Da wäre meine momentane Lieblings-Gruppe zu nennen, der „Club der zukünftigen Porsche-Fahrer“ oder auch „Porsche – mehr als nur eine Automarke.“ Dann zwei Gruppen, deren Titel mir nur so aus dem Herzen sprechen: „Ich steh einfach auf heiße Autos – mehr PS bitte!!!“ und „Ich brauche ein übermotorisiertes Auto“. Weniger emotional, aber trotzdem wichtig: „Für Autobahnen ohne Tempolimit“. Zuletzt dann noch die allgemeine Gruppe der „Autofans“.

Ich selbst habe auch eine Gruppe gegründet: „McLaren SLR“.

Angesichts dieser Massen an Autoverrückten, rufe ich dazu auf: Junge Autofanatiker der Welt, vereinigt euch! Wir sind die Zukunft! (weiterlesen…)


Welche Farbe muss ein 911er haben?

Zunächst waren wir uns einig darin, welche Farbe unser späterer 911 turbo haben muss. Schwarz! Aber jetzt gab es kleinere Meinungsverschiedenheiten. Uns fällt nichts ein, wie wir das lösen können. Wir werden wahrscheinlich auslosen, wenn es soweit ist.

Julian sagt Gelb: Ein Porsche muss einfach gelb sein. Da gibt es keine Kompromisse. Rot ist schon an Ferrari vergeben, schwarz sind keine Sportwagen, sondern dicke Limousinen. Und Racegreen? Kommt nicht in Frage, ich hasse Cricket, und dann sähe ich ja aus wie einer, der das gerne spielt. Außerdem trinkt ein Porschefahrer Red Bull, und keinen Grünen Tee. Porsche ist eine deutsche Sportwagenschmiede. Einzige aggressive, sportliche und unvergebene Farbe bleibt gelb. So soll unser 911er vorfahren.

Sebastian sagt Racegreen: Schwarz oder gelb, das ist beides einfallslos. Porsche hat Tradition und ein Porsche wird in aller Welt sofort erkannt, gerade ein 911er. Da liegt es doch auf der Hand, dass man diese Faszination auch mit einer traditionellen Farbe ausstatten muss, die nicht weniger Historie hat wie das Auto selbst. Racegreen ist da genau die richtige Wahl, keine andere Farbe sagt so viel über den Fahrer aus. Racegreen hat Klasse, so wie wir.

Adrian bleibt bei Schwarz: Schwarz, das steht für Understatement und auffallende Schlichtheit. Nur Prolls fahren mit so knalligen Farben wie gelb oder so dick auftragenden wie Racegreen durch die Gegend. Wir sind auch welche, ich weiß, aber es reicht ja auch, wenn man das auf den zweiten Blick sieht. Ein Porschefahrer hat so etwas nicht nötig und es würde ihn abwerten. Schwarz assoziiert man mit Coolheit und Lässigkeit. Ich will Man in Black sein und keiner von der Post.

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Die Porsche-Wette

Viele junge Menschen sind auf der Suche nach dem Sinn. Wir haben ihn jetzt gefunden. Es muss ein 911er sein. Turbo. Schwarz. Das ist unser Vorsatz für die nächsten Jahre, beschlossen mit Handschlag heute irgendwann nach Mitternacht.

Nur wie sollen wir das machen?

Sebastian ist Student, monatlicher Netto-Verdienst: 0 Euro.

Julian arbeitet fürs Autoweblog und trägt Zeitungen aus, monatlicher Netto-Verdienst: wenig.

Adrian ist Redakteur, monatlicher Netto-Verdienst: noch nicht wirklich viel.

So. Sieht schlecht aus. Da wir bisher nicht talentiert im Sparen sind, haben wir beschlossen, uns etwas mehr zu motivieren. Wir wetten. Wer sich zuerst einen 911er turbo leisten kann, bekommt von den anderen beiden ein Tuningpaket von 9ff gezahlt.

Natürlich haben wir uns vorher auch darauf geeinigt, dass wir großzügig mit einem Porsche umgehen und uns mit dem Spazierrasereien an den Wochenenden abwechseln würden. Wird aber leider noch ein paar Jährchen dauern. Wir halten euch über die Entwicklung unseres Kontostands auf dem Laufenden. Später richten wir natürlich auch ein Spendenkonto ein.