


Wie schläft es sich auf der Ypsilon-Rückbank, wie viele Colakisten passen in den kleinen Lancia, wie groß ist der Auspuff und wie hört sich der Sound an – viele Fragen, die wir in unserem großen Lancia-Ypsilon-Spezialtest beantworten: (weiterlesen…)



Wie schläft es sich auf der Ypsilon-Rückbank, wie viele Colakisten passen in den kleinen Lancia, wie groß ist der Auspuff und wie hört sich der Sound an – viele Fragen, die wir in unserem großen Lancia-Ypsilon-Spezialtest beantworten: (weiterlesen…)
In den Volvo XC 90 habe ich ganze 25 Colakisten rein bekommen, das ist auch für einen SUV seiner Größe sehr ordentlich. Was mir aber wirklich an den 25 Colakisten gefallen hat, ist etwas anderes: Ich musste mich kaum anstrengen, sie in den Volvo zu laden. (weiterlesen…)
Als ich mir den S6 von außen angeschaut habe war mir gleich klar, heute muss ich wieder schleppen. Da werden ganz bestimmt viele, viele Colakisten reinpassen. (weiterlesen…)

In den Kofferraum des Jetta passen ganze sechs Colakisten, fast sogar sieben. Das kommt daher, weil er ungewöhnlich und vor allem unerwartet lang und breit ist, und geradezu auf Colakisten ausgelegt zu sein scheint. Mir gefällt das natürlich, auch weil der Jetta trotz seines langen Kofferraums nicht schwer zu beladen ist. Die Ladefläche ist schön eben und ich muss die Kisten nicht unnötig weit hoch heben. (weiterlesen…)

Für den Q7 habe ausnahmsweise ich den Colakisten-Test übernommen. Ganz einfach aus dem Grund, weil Sebastian in den Streik gegangen ist. Er war nicht bereit, so viele Colakisten zum Audi zu tragen. Naja, mit mir kann man es ja machen… (weiterlesen…)

Der Aveo schluckt ganze 19 Colakisten. Das hätte ich bei dem Auto überhaupt nicht erwartet. Nicht nur, dass der Aveo ein Kleinwagen ist, nein, er ist dazu auch noch eine Limousine. Das lässt eigentlich auf wenig Stauraum schließen, aber der Chevrolet hat mich vom Gegenteil überzeugt. Gut, der Kofferraum hat auch nicht soo gut abgeschnitten, in ihn passen fünf Kisten, was für eine kleine Limousine aber auch schon akzeptabel ist. (weiterlesen…)

Der Vorteil am Boxster beim Colakisten-Test ist: Ich musste von Anfang nicht so viele Kisten mit auf den Parkplatz nehmen, auf dem wir unseren Test immer machen. War ja klar, dass beim Boxster nicht so viel geht, was unser Vorhaben anbelangt. (weiterlesen…)

In den Audi habe ich 21 Kästen bekommen. Der Kofferraum ist auch im Sportback nicht wirklich groß, auf die Rücksitzbank passt dafür umso mehr. Für ein Auto dieser Größe ist das echt in Ordnung.

In den Peugeot 1007 habe ich ganze 21 Kisten hineinbekommen. Das ist ein sehr ordentliches Ergebnis. Dass der 1007 so viel Platz im Innenraum hat, sieht man ihm nicht an.