Der Alfa Spider hat mich gleich an meine Freundin erinnert. Aggressiv schaut die Front drein, der Motor ist aber ganz zahm. Im Innenraum gibt es viel Liebe zum Detail und brabbeln kann er auch, der Vierzylinder mit 185 PS, fast sogar schöner als manch Mädchen…

Pommestest, Fahrtest und Details des Alfa Romeo Spider gibt es auf carmondo.

Huch, da tritt man ja aufs Gas, ohne nachzudenken, wieviel Sprit es dabei raus haut. Aber für einen Soundhappen tu‘ ich das doch immer wieder gerne. Die Testfahrt mit dem von carmondo zur Verfügung gestellten BMW 318i war ganz nett, hört man ja auch. Oder?

Wie schläft es sich auf der Ypsilon-Rückbank, wie viele Colakisten passen in den kleinen Lancia, wie groß ist der Auspuff und wie hört sich der Sound an – viele Fragen, die wir in unserem großen Lancia-Ypsilon-Spezialtest beantworten: (weiterlesen…)

Es ist halb fünf. Mein Wecker klingelt, ich stehe auf. Kein Stück mehr müde bin ich, nur total aufgeregt. Heute also soll ich das erste Mal vollkommen allein zu einem Pressetermin, einen von Subaru. Mir gehen tausend Gedanken durch den Kopf. [Update 23.35 Uhr] (weiterlesen…)

Richtig laut dreht der Grande Punto im Leerlauf, man muss nur aufs Gas. Bei genügend Drehzahl lebt der 95-PS-Benziner auf: (weiterlesen…)

Der 150 PS Diesel des Opel Astra TwinTop hört sich gar nicht nach Diesel an, frisch und spontan röhrt er aus dem Auspuff: (weiterlesen…)

Der Motor des Volvo XC 90 ist bei konstanter Geschwindigkeit schön laufruhig, Abrollgeräusche gibt es kaum. Ein Auto für ruhige Gemüter. Es gibt aber etwas, das einem wirklich den letzten Nerv kosten kann: die weibliche Navi-Stimme. Hörprobe? (weiterlesen…)

5,2 Liter Hubraum, das tönt für sich: (weiterlesen…)

Der Sound des 4,2 Liter V8-Motor des Audi Q7 ist megakernig. Amerikanischer Lowrider-Sound aus einem deutschen SUV, perfekt. (weiterlesen…)

So nagelt er, der Citroen C1, der in Rot aussieht wie eine Erdbeere: (weiterlesen…)

So röhrt er, der Porsche Boxster. Ich bin begeistert: (weiterlesen…)