Einmal Knutschkugel-Style: Ist der Mini rot, müssen auch die Pumps rot sein. Nina hat für dieses Outfit im Schrank ihrer Mutter gestöbert. Dazu das passende Sommerkleidchen mit Blümchen und eine Sonnenbrille mit Glitzersteinchen. Sie macht nicht nur der Trägerin, sondern auch dem Betrachter rosarote Träume. Die Sommerferien können losgehen, ab in einen Club nach Barca, am besten mit einem Clubman – zu den anderen Frauen mit den roten Schuhen. (weiterlesen…)

Als heute die Nachricht veröffentlicht worden ist, dass der Papst-Golf erneut zum Verkauf steht, dachte ich mir: Da bietest du mit. Auf Spiegel Online stand etwas von einem Gebot in Höhe von 1600 Euro. Okay, dachte ich dann – 3000 Euro werde ich wohl auch bieten können. Genau das wollte ich während meines ruhigen Feierabends tun. Und was sehe ich? Das Gebot liegt mittlerweile bei knapp 75000 Euro. Und wenn Ihr Euch das Minuten nach mir anschaut, werdet Ihr feststellen: Selbst das stimmt nicht mehr. Ich lass nu die Millionäre dieser Welt ran und spar weiter auf meinen 911er.

Sucht die Auktionsnummer 280099096259.

Ciao Ypsilon, es war schön mit dir. Drei Frauen geben ihm deshalb stellvertretend für uns zum Abschied nach den Testtagen ein Küsschen – und sagen uns, was sie über ihn denken: (weiterlesen…)

Wie schläft es sich auf der Ypsilon-Rückbank, wie viele Colakisten passen in den kleinen Lancia, wie groß ist der Auspuff und wie hört sich der Sound an – viele Fragen, die wir in unserem großen Lancia-Ypsilon-Spezialtest beantworten: (weiterlesen…)

Italienisches Auto – aber kein italienisches Wetter. Was also tun? Nina erklärt uns, wie sich das Kleidungsniveau trotzdem halten lässt und warum sie sich für Trenchcoat und Gummistiefel entschieden hat. Unser Mode-Tipp für den Lancia Ypsilon: (weiterlesen…)

Der Lancia Ypsilon ist nicht zufällig bequem und komfortabel. Luxus – das will Lancia seinen Käufern schon immer bieten, und zwar auch oder gerade in der Kleinwagenklasse. Und mit dem von uns getesteten Top-Ausstattungspaket Platino ist das natürlich kein Problem. Aber auch die anderen Varianten können sich sehen lassen. Wie genau die erhältlichen Ausstattungspakete des Ypsilon aussehen und was schon serienmäßig im Lancia verbaut ist, das möchte ich Euch mit meinem ABY beschreiben: (weiterlesen…)

Guckt Ihr: (weiterlesen…)

Eigentlich ist der Lancia Ypsilon ein Kleinwagen. Ein schönes, erstes Auto für junge Leute, ein trendiger Erstwagen für Alleinstehende und der ideale Zweitwagen für die Familienmutter. Blabla. Das habe ich vor unserem Test geglaubt. Aber ich hätte mich wohl nicht mehr täuschen können. Denn unser Lancia Ypsilon, der kann mehr. Mit dem dicken Sechsfach-Lautsprechersystem kann er Party. Mit dem symphatischen Äußeren kann er nette Mädels zum Lächeln bringen. Und mit seinem 90 PS Dieselmotor mich. (weiterlesen…)

Ort: Bad Rappenau
Tankstelle: Esso
Tag: 15. März 2007
Zeit: 17.25 Uhr
Unser Kilometerstand: 1127 (beim letzten Tankstopp: 552)

Liter, Diesel: 28,10
Preis: 30,32 Euro

Preis pro Liter: 1,079 Euro

Verbrauch: cirka 4,9 Liter Diesel auf 100 Kilometer

Eigentlich ganz gut, 4,9 Liter – wir haben uns auch etwas mehr zurückgehalten im Vergleich zur ersten Runde.

Wie viele Mädels passen eigentlich in den Lancia Ypsilon rein? Es sagen doch so viele, er sei ein bisschen ein Frauenauto. Dann soll er das gefälligst auch beweisen. Julian hat die Streetdance AG seiner Schule, dem Hohenstaufen-Gymnasium Bad Wimpfen, um Hilfe gebeten – und die war gleich dabei. Ihre Bedingung: Sie wollen vor dem Ypsilon auch ihren neuen Tanz zeigen. Aber sicher doch: (weiterlesen…)

Es hat irgendetwas von Bruce Allmächtig. Zwar kann ich die Autos vor mir nicht zur Seite schieben, aber ich kann mich mit den kompakten Maßen des Lancia Ypsilon so richtig schön an den anderen Stauteilnehmern vorbeischlängeln. (weiterlesen…)

Der Lancia Ypsilon ist ein Kleinwagen, der gleich auffällt. Drei Details sind uns schon beim ersten Einsteigen ins Gesicht gesprungen: die Ypsilon-Schriftzüge auf den Kopfstützen und das geschwungene Y auf der B-Säule – sowie die mittig sitzenden Instrumente und der außergewöhnlich gestaltete Schaltknauf. Hier mehr zu unseren drei Lieblingsdetails: (weiterlesen…)