Und weiter geht es mit unseren Erdgas-Tests. Nach dem Fiat Panda Panda steht seit gestern ein VW Passat Variant Ecofuel TSI vor der Testbrüder-Tür. Satte 150 PS leistet der bivalente Volkswagen aus nur 1,4 Litern Hubraum. Möglich machen das gleich drei Besonderheiten des kleinen Vierzylinders: (weiterlesen…)
Ungewöhnliche Neuigkeiten von den Testbrüdern. Wir sind für einen Dreh zum SAT.1 Automagazin nach Mainz eingeladen worden. Unsere Aufgabe: die Golf-Konkurrenz aus Asien testen – Toyota Auris, Kia cee’d, Hyundai i30. Genau der richtige Job für uns. Was am Samstag, 22. Dezember, um 17 Uhr ganz vorweihnachtlich im Fernsehen lief, ist noch ein paar Tage online zu sehen, auf automagazin.tv. Ein vier Minuten langer Clip, zieht ihn euch rein.
Wir sind am Drehtag saunervös gewesen, aber zum Glück hat alles ein gutes Ende gefunden. An dieser Stelle ein dickes Dankeschön an die vier netten Jungs vom SAT.1-Team. Auch für die Pizzen.
Der 1,9 Liter TDI im Beetle Cabrio ist wie fürs Cruisen gemacht. 105 PS sorgen schon bei niedrigen Drehzahlen für einen guten, wenn auch nicht sportlichen Durchzug. Der größte Vorteil dieses Old-School-Cabrios ist aber, wer hätte das gedacht, seine Anziehungskraft auf das weibliche Geschlecht. Da macht es fast gar nix, dass der Kofferraum des Beetle so überhaupt nicht alltagstauglich ist. Mehr lesen könnt ihr auf carmondo im Fahrtest und den Details, mehr sehen im Musiktipp- und Soundvideo.
Hupen statt gruscheln: Das neue Netzwerk autoki.de richtet sich an Autoverrückte aller Art. Hauptsache, sie haben eine Geschichte über sich und ihr Auto zu erzählen. Wir haben Thomas Kuwatsch, den 30-jährigen Gründer, per Mail gefragt, wo er mit seiner Idee hin will. Und er hatte jede Menge Antworten: (weiterlesen…)
Mein erster A.T.U.-Besuch ist beeindruckend für mich gewesen. Und zwar nicht, weil ich spontan neue Alu-Felgen auf unseren unscheinbaren Polo montiert bekommen habe, sondern aus einem ganz anderen Grund: Sobald man die Schwelle zum A.T.U.-Kundenparkplatz überfahren hat, befindet man sich in einer vollkommen anderen Welt, fernab vom hektischen Deutschland und seinen vielen Autos von der Stange, in einem kleinen Idyll, in dem die Autos regieren. Was mir alles aufgefallen ist: (weiterlesen…)
Wie Ihr sicher schon wisst, fahre ich mit dem damned VW Polo meiner Mutter durch die Gegend. Die Daten zu diesem Auto sind leider alles andere als atemberaubend. 1.0 Liter Hubraum, 50 PS und eine Höchstgeschwindigkeit von 151 Kilometer pro Stunde. Leider reichen meine Kohlen nicht für ein besseres Auto. Einzige Alternative ist für mich ist also diesen kleinen, alten Polo hübscher zu machen. Klassenkameraden sprechen schon vom Prolo-Polo: (weiterlesen…)
Ihr wisst ja, die virtuellen Ostereier sucht man am Karfreitag. Die echten Eier dann am Sonntag. Diese Idee ist selbsterklärend. Vielleicht erweitern wir sie noch. Viel Spaß: (weiterlesen…)
Als heute die Nachricht veröffentlicht worden ist, dass der Papst-Golf erneut zum Verkauf steht, dachte ich mir: Da bietest du mit. Auf Spiegel Online stand etwas von einem Gebot in Höhe von 1600 Euro. Okay, dachte ich dann – 3000 Euro werde ich wohl auch bieten können. Genau das wollte ich während meines ruhigen Feierabends tun. Und was sehe ich? Das Gebot liegt mittlerweile bei knapp 75000 Euro. Und wenn Ihr Euch das Minuten nach mir anschaut, werdet Ihr feststellen: Selbst das stimmt nicht mehr. Ich lass nu die Millionäre dieser Welt ran und spar weiter auf meinen 911er.
Sucht die Auktionsnummer 280099096259.
Richtig, das ist ein VW Polo. Und zwar genau der Polo mit dem Julian immer fährt, wenn wir mal kein Testauto haben.
Deine Vermutung ist vollkommen richtig, Joe. Das ist ein VW Golf der vierten Generation.
Heute morgen gegen 10 Uhr war ich das erste Mal mit dem Polo in unserer Werkstatt zu Besuch. Nicht für einen regulären Kontrollcheck, nein, sondern leider deshalb, weil mir gestern Abend etwas richtig Dummes passiert ist: (weiterlesen…)
Stimmt, das ist kein 3er BMW, aber auch kein 2er Golf. Das ist nichts anderes als ein VW Passat.
