Ciao Ypsilon, es war schön mit dir. Drei Frauen geben ihm deshalb stellvertretend für uns zum Abschied nach den Testtagen ein Küsschen – und sagen uns, was sie über ihn denken: (weiterlesen…)

Wie schläft es sich auf der Ypsilon-Rückbank, wie viele Colakisten passen in den kleinen Lancia, wie groß ist der Auspuff und wie hört sich der Sound an – viele Fragen, die wir in unserem großen Lancia-Ypsilon-Spezialtest beantworten: (weiterlesen…)

Italienisches Auto – aber kein italienisches Wetter. Was also tun? Nina erklärt uns, wie sich das Kleidungsniveau trotzdem halten lässt und warum sie sich für Trenchcoat und Gummistiefel entschieden hat. Unser Mode-Tipp für den Lancia Ypsilon: (weiterlesen…)

Der Lancia Ypsilon ist nicht zufällig bequem und komfortabel. Luxus – das will Lancia seinen Käufern schon immer bieten, und zwar auch oder gerade in der Kleinwagenklasse. Und mit dem von uns getesteten Top-Ausstattungspaket Platino ist das natürlich kein Problem. Aber auch die anderen Varianten können sich sehen lassen. Wie genau die erhältlichen Ausstattungspakete des Ypsilon aussehen und was schon serienmäßig im Lancia verbaut ist, das möchte ich Euch mit meinem ABY beschreiben: (weiterlesen…)

Guckt Ihr: (weiterlesen…)

Eigentlich ist der Lancia Ypsilon ein Kleinwagen. Ein schönes, erstes Auto für junge Leute, ein trendiger Erstwagen für Alleinstehende und der ideale Zweitwagen für die Familienmutter. Blabla. Das habe ich vor unserem Test geglaubt. Aber ich hätte mich wohl nicht mehr täuschen können. Denn unser Lancia Ypsilon, der kann mehr. Mit dem dicken Sechsfach-Lautsprechersystem kann er Party. Mit dem symphatischen Äußeren kann er nette Mädels zum Lächeln bringen. Und mit seinem 90 PS Dieselmotor mich. (weiterlesen…)

Ort: Bad Rappenau
Tankstelle: Esso
Tag: 15. März 2007
Zeit: 17.25 Uhr
Unser Kilometerstand: 1127 (beim letzten Tankstopp: 552)

Liter, Diesel: 28,10
Preis: 30,32 Euro

Preis pro Liter: 1,079 Euro

Verbrauch: cirka 4,9 Liter Diesel auf 100 Kilometer

Eigentlich ganz gut, 4,9 Liter – wir haben uns auch etwas mehr zurückgehalten im Vergleich zur ersten Runde.

Wie viele Mädels passen eigentlich in den Lancia Ypsilon rein? Es sagen doch so viele, er sei ein bisschen ein Frauenauto. Dann soll er das gefälligst auch beweisen. Julian hat die Streetdance AG seiner Schule, dem Hohenstaufen-Gymnasium Bad Wimpfen, um Hilfe gebeten – und die war gleich dabei. Ihre Bedingung: Sie wollen vor dem Ypsilon auch ihren neuen Tanz zeigen. Aber sicher doch: (weiterlesen…)

Es hat irgendetwas von Bruce Allmächtig. Zwar kann ich die Autos vor mir nicht zur Seite schieben, aber ich kann mich mit den kompakten Maßen des Lancia Ypsilon so richtig schön an den anderen Stauteilnehmern vorbeischlängeln. (weiterlesen…)

Der Lancia Ypsilon ist ein Kleinwagen, der gleich auffällt. Drei Details sind uns schon beim ersten Einsteigen ins Gesicht gesprungen: die Ypsilon-Schriftzüge auf den Kopfstützen und das geschwungene Y auf der B-Säule – sowie die mittig sitzenden Instrumente und der außergewöhnlich gestaltete Schaltknauf. Hier mehr zu unseren drei Lieblingsdetails: (weiterlesen…)

Ort: Heilbronn
Tankstelle: Esso
Tag: 12. März 2007
Zeit: 12.44 Uhr
Unser Kilometerstand: 552

Liter, Diesel: 33,55
Preis: 36,54 Euro

Preis pro Liter: 1,089 Euro

Verbrauch: cirka 6,1 Liter Diesel auf 100 Kilometer

Heute war Italien. Das Wetter perfekt, der Lancia Ypsilon perfekt – fehlte also nur der Tomaten-Mozzarella-Salat. Glücklicherweise hatte ich vorgeplant und gestern brav eingekauft. Selbst an den Rotwein hatte ich gedacht und Testbruder Julian musste für mich fahren. Kleiner Stilbruch: Wir hatten Weißweingläser im Picknickkorb. Am Waldesrand in der Pampa hat das niemand bemerkt. Wir saßen idyllisch zwischen brummenden Hummeln, von denen sich eine in den Kühlergrill verliebt hat. Prost! (weiterlesen…)